近年來，美國2020年熱處理技術(shù)發(fā)展路線圖在我國熱處理行業(yè)得到熱烈討論，給我國熱處理技術(shù)工作者帶來了很多啟示。國內(nèi)碳素結(jié)構(gòu)鋼展望我國汽車工業(yè)熱處理技術(shù)的發(fā)展前景，以優(yōu)質(zhì)、低耗、環(huán)保、智能為核心，本文對熱處理行業(yè)的同行參考毛坯熱處理節(jié)能技術(shù)提出了一些建議，汽車結(jié)構(gòu)件大多采用鍛造成形技術(shù)。汽車鍛件分為熱鍛、溫鍛和冷鍛，涉及零件多、碳素結(jié)構(gòu)鋼價格批量大。坯料的熱處理消耗大量的能量。零件的熱處理和加熱可分為有效熱和無效熱。零件的加熱屬于有效熱，而爐墻的散熱、料筐和夾具的加熱屬于無效熱。從節(jié)能的角度出發(fā)，應盡量減少無效熱量的損失。

熱處理是指將材料在固態(tài)下加熱、國內(nèi)碳素結(jié)構(gòu)鋼價格絕緣和冷卻，以獲得預期的結(jié)構(gòu)和性能的一種金屬熱加工工藝。金屬熱處理是將金屬工件在一定的介質(zhì)中加熱到合適的溫度，保持一定的時間，然后在不同的介質(zhì)中以不同的速度冷卻，余姚國內(nèi)碳素結(jié)構(gòu)鋼通過改變金屬表面或內(nèi)部的微觀組織來控制其性能的一種工藝。

金屬熱處理是將金屬工件在一定的介質(zhì)中加熱到合適的溫度，保持一定的時間，然后在不同的介質(zhì)中以不同的速度冷卻，通過改變金屬表面或內(nèi)部的微觀組織來控制其性能的一種工藝。國內(nèi)碳素結(jié)構(gòu)鋼價格熱處理的作用是改善材料的力學性能，消除殘余應力，提高金屬的可加工性。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一。碳素結(jié)構(gòu)鋼價格與其他加工工藝相比，南通熱處理一般不會改變工件的形狀和整體化學成分，而是通過改變工件內(nèi)部的微觀組織或工件表面的化學成分，賦予或改善工件的使用性能。它的特點是提高工件的內(nèi)部質(zhì)量，這通常是肉眼看不到的。因此，它是機械制造中的一個特殊過程，是質(zhì)量管理的重要組成部分。

準備熱處理包括退火、正火、回火和時效。熱處理的目的是提高加工性能，消除內(nèi)應力，為最終熱處理做好準備。退火、正火、回火工藝多為粗加工前后，時效處理一般安排在粗加工、半精加工和精加工前。其目的是提高切削性能，消除毛坯內(nèi)應力，碳素結(jié)構(gòu)鋼價格細化晶粒甚至組織，為后續(xù)熱處理作好準備。其目的是獲得較好的強度、國內(nèi)碳素結(jié)構(gòu)鋼價格塑性和韌性力學性能，為后續(xù)熱處理做好準備。適用于各種中碳結(jié)構(gòu)鋼和中碳合金鋼。